برج نوع الخصر

يتميز برج الخصر النموذجي - بمساحة مقطعية مخفضة بشكل كبير - في منتصف البرج (حوالي 1/3 إلى 2/3 من الارتفاع) ، وتشكيل هيكل "الخصر". يعمل هذا التصميم على تحسين توزيع القوة عن طريق ضبط قسم Cross - ، مما يضمن القوة الكلية مع تقليل استهلاك المواد.

تستخدم بشكل شائع لدائرة النقل الدوائر - أو خطوط نقل الدائرة المتعددة - (أي مجموعات متعددة من الموصلات المعلقة من نفس البرج) ، يمكن ترتيب الموصلات أفقياً أو في نمط ثلاثي. يساعد تصميم الخصر المدبب على تنسيق التباعد بين الموصلات في دوائر مختلفة ، وتجنب مسافات السلامة الكهربائية.

يقلل قسم الصليب المخفض - من الخصر من الضغط الجانبي من أحمال الرياح على البرج. في نفس الوقت ، من خلال ضبط لحظة الجمود من القسم ، فإنه يوازن بين لحظة الانحناء وتوزيع قوة القص داخل البرج ، مما يعزز الاستقرار الهيكلي.

يقلل الهيكل المدبب من استخدام الصلب ، ووزن البرج ، وتكاليف التصنيع ، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص لمشاريع نقل الطاقة الطويلة-.

مناسبة للتضاريس المعتدلة ، مثل الأراضي المسطحة والتلال ، مع متطلبات سعة تحمل الأساس المعتدلة وصعوبة البناء المنخفضة.

يقلل تباعد الموصل المحسّن من التداخل الكهرومغناطيسي وخسائر كورونا ، ويستوفي المتطلبات الكهربائية لخطوط الجهد العالية- Ultra - High -.